अलास्टिन ३१६ स्टेनलेस स्टील पूल अँकर

जहाज नांगरणी पूल अँकरचे फ्लुक्स (पायाकडील टोके) एकमेकांना वेल्ड केलेल्या दोन विशिष्ट आकाराच्या प्लेट्सपासून बनवलेले असतात. त्यामुळे, नांगरणी 'एन' प्रकारच्या पूल अँकरचे फ्लुक्स पोकळ असतात. या रचनेमुळे अँकरला वाकण्याच्या शक्तींविरुद्ध मोठा प्रतिकार मिळतो. पूल अँकरची टोके क्राउन प्लेट्सच्या रुंदीपेक्षा जास्त रुंद असतात. परिणामी, अँकरला अत्यंत स्थिर नांगरणीची क्षमता मिळते.
पूर्णपणे संतुलित प्रकारच्या अँकरचे फ्लुक्स, अँकर उचलताना नेहमी उभ्या स्थितीत असतात.संतुलित अँकर जहाजाच्या पुढच्या भागातील खाचेत ठेवणे सोपे असते आणि वर काढल्यावर तो त्यात व्यवस्थित बसतो. असंतुलित अँकर साहजिकच बाहेरच्या बाजूला झुकतो आणि अँकर ठेवण्याच्या खाचेच्या बाहेर अडकू शकतो.क्राउन शॅकलसह संपूर्ण एन टाइप मरीन पूल अँकर. हा पूल एन अँकर एक स्टॉकलेस अँकर प्रकार आहे, जो आधुनिक जहाजांवरील अँकर पॉकेट्समध्ये बसण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे आणि तो सर्वात सुंदर अँकर मानला जातो. कदाचित याच कारणामुळे मोठ्या यॉट्स आणि क्रूझ जहाजांवर अनेकदा हा कास्टिंग स्टील पूल अँकर बसवलेला असतो. याचा अर्थ असा नाही की मालवाहू जहाजांवर हे मूरिंग पूल अँकर वापरात नाहीत. याउलट, जगातील काही सर्वात मोठे कंटेनर शिपर्स त्यांच्या सर्व जहाजांवर हा स्टील एन टाइप पूल अँकर बसवतात.

टाइप N मरीन पूल अँकर्समध्ये अनेक प्रमुख वैशिष्ट्ये आहेत जी त्यांना अँकरिंगसाठी एक विश्वसनीय पर्याय बनवतात: साहित्य: सहसा 316L सारख्या उच्च-श्रेणीच्या स्टेनलेस स्टीलचे बनलेले असतात, ज्यामध्ये सागरी वातावरणात उत्कृष्ट गंज-प्रतिरोधक क्षमता असते.

डिझाइन: एन-टाइप अँकरची रचना पारंपरिक असून, त्यात क्राउनवर फिरणारे दोन सममित फ्लुक्स आहेत. या डिझाइनमुळे जलद सेट-अप आणि विश्वसनीय रिटेंशन मिळते.

पोकळ नखे: ही नखे पोकळ असल्यामुळे, त्यांचे वजन तर कमी होतेच, शिवाय त्यांना अतिरिक्त मजबुती आणि वाकण्यास प्रतिकारशक्तीही मिळते. या रचनेमुळे समुद्राच्या विविध तळांमध्ये अधिक जलद आणि कार्यक्षमतेने प्रवेश करणेही सोपे होते.

वेल्डेड रचना: एन-टाइप अँकरचे फ्लुक्स एकत्र वेल्ड करून एक मजबूत युनिट तयार केले जाते. ही रचना अँकरची टिकाऊपणा सुनिश्चित करते आणि कोणताही कमकुवत बिंदू टाळते.